欢迎您访问 奢鼎汇-二手手表交易平台 10年二手名表店      24小时客服电话:177 1257 9972

二手手表交易平台

二手手表回收、名表回收、价格评估一站式服务平台

中国名表协会认证单位

奢鼎汇二手手表回收联系电话 全国统一免费回收电话

17712579972

资讯信息_网上买名表|安全靠谱
资讯信息

为什么劳力士4130运动齿轮系的布局不同于大多数自动定时机芯?二手手表专家告诉你!

发布时间:2021-03-02 08:53 阅读量:
     劳力士4130自动计时机芯采用垂直离合器,机芯采用中心两轮布局(即两轮在机芯中心,第二轮在6点钟方向)。其他大多数带圆柱轮和垂直离合器的自动正时机芯通常采用部分两轮运动的配置(即两轮不在机芯中心,第二轮在机芯中心)。劳力士4130之所以采用中心两轮机芯布局,是为了使运动更薄,避免自动正时机芯通常较厚的“通病”。

问题的原因在于“垂直离合器”。
垂直离合器是现代正时机芯的标准配置。垂直离合机构,行程时间第二轮,正时第二轮,上下“垂直”布局(机芯部分为“上下交错”布局),通过中间的“摩擦片”实现上下齿轮离合(齿轮连接或分离)。优点是通过“摩擦片”离合器,将两个齿轮“上下”连接起来,因此不存在齿轮咬合、不抖动、不平顺的问题。
劳力士4130运动,采用立式离合器。
但垂直离合器有一个缺点,即行程时间二轮和正时二轮的“垂直”布局。垂直离合器常布置在机芯中心(大部分正时机芯采用局部两轮布局,而第二轮位于机芯中心,所以正时第二轮和垂直离合器位于机芯中心)。另外,自动定时机芯的自动卷绕部分和自动滑块也都在机芯的中心,所以它们都在中心它是层层叠加的,这就造成了机芯的厚度大大增加的问题。
所以这就是为什么许多新的自动计时器(使用垂直离合器)相对较厚,但你可以感觉到劳力士迪通拿比较薄,,这得益于4130机芯的特殊设计。
 
PROFESSIONAL
名表评估鉴定
NATIONAL CHAIN
全国上门名表回收
RECYCLING
二手名表回收
High recovery
高价回收名表 全国比价
Cash transactions
现款交易方便快捷

微信:17712579972   Tel: 17712579972(专业二手手表回收)

      公司地址:

泰兴总部:泰兴市鼓楼东路34号

北京店:朝阳区西大望路1号111商业

上海店:徐汇区淮海中路1863号

深圳店:罗湖区江背路22号

杭州店:下城区建国北路695号

© 2011-2021 奢鼎汇®专业二手手表交易平台   苏ICP备16007961号-1|苏公网安备 32128302001349号   网站地图